當單柱液壓機里的液壓油混入空氣時該怎么辦？
單柱液壓機介質中所含空氣的體積百分比稱為含氣量，液壓介質中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的空氣。溶解空氣均勻地溶解于液壓機介質中，對體積彈性模量及黏度沒有影響，而混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態懸浮于液壓介質中，對體積彈性模量及黏性有顯明影響。
另外空氣含量過大，有汽柞和“柴油機效應”的危險。上述現象將導致材料腐濁。單柱液壓機大氣壓下，空氣溶于液壓油液。而在低壓下。
例如低于工作液體的空氣分離壓時，這些空氣會被釋放出來，一般液壓介質的空氣離壓為1300-6700Pa。另外，當工作液體的壓力低于相應值時，液壓機介質將沸騰，產生大量蒸汽，此壓力稱為該介質于此溫度下的飽和蒸汽壓。礦物油型液壓油，在20℃時的飽和蒸汽壓為6-2000Pa，乳化液的飽和蒸汽壓與水相近，單柱液壓機的液壓油20℃時為2400Pa。
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